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集團(tuán)動(dòng)態(tài)
3月2日，省紀(jì)委監(jiān)委駐蜀道集團(tuán)紀(jì)檢監(jiān)察組組長(zhǎng)、蜀道集團(tuán)黨委委員、紀(jì)委書(shū)記張毅帶隊(duì)考察調(diào)研都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項(xiàng)目。蜀道集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)钊鐒?，紀(jì)委辦公室（紀(jì)檢監(jiān)察組辦公室）主任唐武，軌道建設(shè)管理部部長(zhǎng)章玉偉，蜀道軌道集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)韓瑀萱，黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理張瑞英等同志陪同調(diào)研。
3月1日，蜀道軌道集團(tuán)所屬都金公司組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，邀請(qǐng)四川省公路院、鐵四院、中鐵裝備等單位專(zhuān)家及有關(guān)參建單位人員就都四項(xiàng)目紫荊隧道TBM洞內(nèi)外組裝方案進(jìn)行專(zhuān)題研究。蜀道軌道集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理劉德衛(wèi)主持會(huì)議。
哈爾濱新區(qū)智軌1號(hào)線開(kāi)始載客運(yùn)行了。
四川省宜賓市于2019年底引入智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“智軌電車(chē)”）。智軌電車(chē)由我國(guó)自主研發(fā)，外形類(lèi)似有軌電車(chē)，但是無(wú)需設(shè)置鋼軌、車(chē)頂受電弓等設(shè)備，只需在城市路面劃標(biāo)線，便可借助軌跡跟隨等技術(shù)行駛。圖為2月23日，智軌電車(chē)在大橋上平穩(wěn)行駛。
為深入貫徹落實(shí)蜀道集團(tuán)關(guān)于進(jìn)一步深化國(guó)企改革三年行動(dòng)和三項(xiàng)制度改革的部署要求，進(jìn)一步優(yōu)化選人用人機(jī)制，促進(jìn)內(nèi)部管理提質(zhì)增效，推動(dòng)企業(yè)改革發(fā)展。
