為加快智軌產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全面提高智軌道路資源利用率，緩解城市交通擁堵，切實提高智軌通行效率及運維水平。5月14日，川南軌道公司召開宜賓智軌T1線《路權(quán)共享方案》及《測試報告》專家評審會，交通運輸領(lǐng)域的多名專家、宜賓市交通運輸局、市公安局交警支隊、市應(yīng)急管理局、市經(jīng)濟合作和新興產(chǎn)業(yè)局相關(guān)人員參與評審研討，專題研究了宜賓智軌T1線智軌專用車道路權(quán)共享有關(guān)事宜。

會前，專家組前往路權(quán)共享試點位置進(jìn)行實地調(diào)研、考察；會上，專家組聽取了設(shè)計、測試單位的匯報，對該方案進(jìn)行深度討論。專家組指出，《路權(quán)共享方案》合理可行，提高了智軌道路資源的利用率；能在智軌優(yōu)先、快速、安全運行的前提下，切實提高智軌列車及社會車輛的通行效率，在一定程度上緩解城市交通擁堵；方案的實施應(yīng)保障智軌快速、準(zhǔn)點的運行需求，要特別重視安全性的保障，合理設(shè)置借道位置，避免形成瓶頸。與會的市級相關(guān)單位對《路權(quán)共享方案》提出優(yōu)化意見和建議。

公司黨總支書記、董事長、總經(jīng)理李樹培出席會議并強調(diào)，要充分吸收專家組及與會各單位的建議，進(jìn)一步細(xì)化方案，在保證安全的前提下加快推進(jìn)實施；要通過科技創(chuàng)新深挖智軌道路資源利用潛力，結(jié)合實際，不斷優(yōu)化升級方案，將智軌車道專用路權(quán)最大化釋放給社會車輛，有效緩解城市交通擁堵，為全市人民提供一個高效暢通的出行環(huán)境。