6月26日，由蜀道集團(tuán)旗下蜀道新制式軌道集團(tuán)投建運(yùn)營(yíng)的宜賓智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)T4線項(xiàng)目正式通車(chē)。

T4線起于宜賓新田灣路與長(zhǎng)江北路交叉口東側(cè)的T1線智軌產(chǎn)業(yè)園站，止于南溪區(qū)政府南側(cè)，串聯(lián)了臨港新區(qū)、羅龍工業(yè)區(qū)、南溪城區(qū)等重要城市節(jié)點(diǎn)，全長(zhǎng)46.69km，共設(shè)站22座，于2021年7月3日開(kāi)工建設(shè)。

T4線分為主線和支線兩部分，主線起于新田灣路與長(zhǎng)江北路交叉口東側(cè)的T1線智軌產(chǎn)業(yè)園站，止于南溪區(qū)政府站，線路全長(zhǎng)約29.71km，共設(shè)車(chē)站14座，其中新建地面車(chē)站13座，與T1線相接共用1座車(chē)站。支線起于羅龍宜南快速路智軌主線分流接出，在正信路、福臨路交叉口匯入T4主線，打造沿江景觀廊道，發(fā)揮智軌交通客運(yùn)及休閑觀光功能，線路全長(zhǎng)16.98km，新建車(chē)站8座，站臺(tái)的每站一景設(shè)計(jì)與南溪沿長(zhǎng)江景觀廊道相結(jié)合，更具觀光性，其中，長(zhǎng)江第一灣車(chē)站采用開(kāi)敞式設(shè)計(jì)，整體安裝竹鋼本色鋁板，呈流線巨輪狀外形，站臺(tái)設(shè)計(jì)與江水遙相呼應(yīng)，既有水的蜿蜒纏繞，又有船的破浪之勢(shì)。游客可在此站登上觀景平臺(tái)，俯瞰長(zhǎng)江美景。

相比于正在運(yùn)營(yíng)的T1線，T4線進(jìn)行了部分升級(jí)，從車(chē)輛控制系統(tǒng)、自動(dòng)化駕駛系統(tǒng)、最高運(yùn)行速度、車(chē)輛運(yùn)行姿態(tài)、最大載客、乘坐舒適性等方面都有所提升和優(yōu)化，能更好地滿足T4線長(zhǎng)線路運(yùn)營(yíng)的需要。

T4線是宜賓市智軌線網(wǎng)向南溪區(qū)的延伸線路，是實(shí)現(xiàn)宜賓主城區(qū)與南溪區(qū)之間快速聯(lián)系的公交骨架線路。它的建成通車(chē)將進(jìn)一步優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，有效加強(qiáng)長(zhǎng)江沿線各片區(qū)之間的聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)新老城區(qū)融合發(fā)展。同時(shí)，為擦亮蜀道智軌金字招牌提供強(qiáng)力保障。

智軌作為蜀道集團(tuán)對(duì)于新制式軌道板塊等新興產(chǎn)業(yè)的的積極探索實(shí)踐，目前已在宜賓規(guī)劃智軌線路7條，總里程156公里。全球首條智制式軌道商業(yè)運(yùn)營(yíng)線、全球首條軌道交通零碳運(yùn)營(yíng)線路—T1線已于2019年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，總運(yùn)營(yíng)里程21.4公里，截至目前已累計(jì)運(yùn)行超450萬(wàn)列公里，列車(chē)正點(diǎn)率98.4%，累計(jì)載客人數(shù)超1400萬(wàn)，運(yùn)營(yíng)成效顯著，極大改善城市交通擁堵情況。T2線、T3線已在籌建中，預(yù)計(jì)2023年底宜賓市將開(kāi)通超85公里智軌線路，建成后宜賓智軌線路將串聯(lián)成網(wǎng)，為全球智軌運(yùn)營(yíng)提供良好范本。