為全面貫徹落實國家“雙碳”戰略部署，推進《電子導向膠輪系統（智軌）碳中和示范工程》項目進度，3月11日，由川南軌道公司牽頭的電子《導向膠輪系統（智軌）碳中和示范工程》（以下簡稱“示范工程”）中期評審會順利召開，標志著示范工程建設進入新階段。

中國城市軌道交通協會副會長丁樹奎帶隊，來自北京、成都等地的6位專家蒞臨指導。上午，專家組現場調研了路權共享、線路融合、半柔性路面的技術運用成果。下午，協會綠色智慧城軌建設領導小組辦公室主任婁永梅主持評審會。

項目啟動以來，川南軌道公司牽頭，會同中車株洲所、中鐵四院、中車智行公司等單位，積極推進各項工作。智軌憑借“快捷、準點、舒適、安全、綠色”的品質優勢，已成為宜賓市民出行的首選交通工具。智軌已列入《快速公交方法學》，經聯合國清潔發展機制執行理事會(CDM ED)批準，智軌運營可開發核證碳標準(VCS）國際碳資產。宜賓智軌T1線、車輛段獲PAS2060碳中和認證成為零碳運營線路、零碳園區。

蜀道新制式軌道集團黨委副書記、副董事長、總經理張光舉出席會議并致辭。

張光舉表示，蜀道新制式軌道集團一直堅定支持宜賓智軌發展，提供人才、資金、政策、社會資源等各項保障和支持。他強調，一是要進一步優化設計、優化系統，減少土建、設備，逐步降低智軌電車造價，降低智軌綜合成本，提高市場發展能力。二是加強示范后續工作，開拓創新，攻堅克難，降本增效，確保完成示范任務，打造綠色、低碳、智慧的智軌發展模式。

川南軌道公司黨總支書記、董事長、總經理李樹培對項目前期工作回顧、項目目標、中期工作成果、下一步工作計劃進行了詳細匯報。專家組認真聽取匯報，并圍繞碳中和示范線路、碳中和示范車輛段、碳中和示范制造工廠、碳管控示范平臺開展了質詢及討論，專家組對示范工程給予高度肯定，認為示范項目中期成果目標清晰，結論明確，成效顯著，可作為下一步工作開展的依據，專家組一致同意通過項目中期評審。

丁樹奎強調，智軌作為新型城市軌道交通制式，具有低碳環保、建設成本低、運營維護簡便等優勢，是實現“雙碳”目標的重要途徑。此次示范工程一是項目本身要多提煉創新點、示范點，總結實踐運用中的一些新概念；二是對于智軌產業的發展，要提前謀劃，精心部署，宜賓智軌對于推動城市軌道交通低運能領域的發展具有重要意義。

示范工程中期評審的順利通過為智軌碳中和應用跨入新的階段奠定了堅實基礎。本次評審肯定了智軌碳中和的階段成果，更是對智軌系統在推動城市交通綠色轉型、實現碳中和目標潛力的肯定。川南軌道公司將繼續努力，高標準完成項目示范工作，為智軌行業綠色環保高質量發展作出新貢獻。

蜀道新制式軌道集團安全環保部，川南軌道公司、中車株洲所、中車智行、中鐵四院、中車鐵投公司相關領導參加會議。