春節是團圓的節日，春運的序幕已經拉開，很多人紛紛踏上了回家的旅途，還有許多人依舊堅守在工作崗位。都四項目沿線工作人員不畏嚴寒、堅守崗位，以高度的責任心和無私奉獻的精神為都四項目高質量建設及盡早實現通車試運營保駕護航。
都四項目5標耿達特大橋施工現場，當地氣溫雖只有5℃，但仍然抵擋不住項目工人沖天的熱情。大多數工人已返鄉過節，部分施工人員仍緊張有序的進行著承臺模板吊裝工作。
在海拔3200米的的巴朗山隧道，盡管當地氣溫僅-10℃至5℃，仍無法阻擋川隧路橋鐵軍的建設步伐。當前，工人們正緊張地進行著巴朗山隧道二襯及現場相關工作的施工。
耿達特大橋、巴朗山隧道為都四項目控制性工程。為實現項目順利通車目標，施工人員攻堅克難，搶抓四季度黃金工期。面對冬季施工嚴峻考驗，都四項目5標、綜合標川交分部制定專項方案，積極組織人員，配足保暖設施，保證工地施工不受影響。
春節即將至，仍有無數蜀道交通鐵軍站在最前列，為暢通旅客、修路搭橋而努力著。在皚皚大雪鋪滿123.18公里的都四線上，無數都四人在這個春節賡續奮斗，在實踐中書寫攻堅克難、頑強拼搏的新篇章。為不斷奮力開創一條技術領先、 綠色環保、安全可靠的山地軌道示范之路而不懈努力。
