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2022年11月24日

蜀道集團與中國中車聯合研制的全國首列山地軌道（齒軌）電客車在中車資機公司成功發布。四川省人民政府副省長田慶盈出席發布儀式，中國中車集團黨委常委、副總裁馬云雙宣布山地軌道（齒軌）電客車正式發布。

2022年10月11日

省鐵路、機場建設辦公室專職副主任、省發展改革委副主任鄧超帶隊調研彭白鐵路改建項目。

2022年7月4日

由蜀道集團投資運營的“蜀都號”“天府號”智軌列車在成都首次亮相，正式載客試跑，向成都市民直觀展示智軌優質運營服務，推動智軌列入成都市中運量軌道交通建設規劃。

2022年6月28日

廉潔文化主題智軌專列“蜀廉號”在宜賓市智軌產業園站首發運行，全新打造的宜賓智軌T1線天璇路廉潔文化主題車站同步亮相。智軌列車、主題站點化身傳播廉潔文化的載體，成為市民學習廉潔文化的“充電站”，營造崇廉尚實的社會風氣。

2022年05月16日

都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目盾構掘進突破1000米大關，其中“永-蒲”區間掘進641米，“都-永”區間掘進366米。至此，“蜀光號”和“蜀新號”兩臺大直徑土壓盾構機將迎來全面加速推進新階段。

2022年05月15日

四川省人大副主任、阿壩州州委書記劉坪帶隊赴蜀道集團都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目調研，對都四項目工程進度、生態環境保護等方面予以充分肯定。

2022年05月08日

國內首條山地軌道交通項目首臺大直徑TBM“蜀通號”在四川德陽下線，該設備將在都四項目異常復雜地質區域開啟隧道掘進新征程，助力山地軌道交通盡早實現引領示范效應。

2022年05月07日

省政協黨組副書記、副主席曲木史哈帶隊赴蜀道集團都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目調研，對都四項目建設進展、政企之間緊密協作給予了高度肯定。

2022年04月18日

為進一步滿足乘客需求，提升運營效率，宜賓智能軌道快運系統T1線主線調整行車間隔，高峰期由10分鐘/班調整為7.5分鐘/班，平峰期由15分鐘/班調整為10分鐘/班。

2022年04月11日

宜賓智能軌道快運系統T1線支線四川外國語大學站等3站臺投入使用。

2022年03月28日

全國首個山地軌道交通扶貧項目----都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目“蜀新號”盾構機在都江堰永豐站順利始發，標志著項目盾構已全部完成始發，正式邁入盾構全面施工的重要階段。

2022年03月25日

都四山地軌道交通項目隧道累計掘進突破10000米。

2022年03月06日

宜賓智能軌道快運系統T1線安全運營1000天，累計運行智軌列車11.72萬對，運營里程273.64萬列公里，累計載客945.32萬人次。列車正點率98.32%;旅行速度 26.8Km/h，運行圖兌現率97%。

2022年02月24日

《人民日報》頭版以圖片消息報道了宜賓智軌電車帶來的便民出行體驗。

2022年01月12日

副省長楊興平帶隊赴都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目開展專題調研?，F場聽取都四項目設計、施工進度情況，對工程進度、質量、安全和防疫工作給予了充分肯定。

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